用关税大棒打击最亲密的美加贸易盟友，原定联合活动将改由加拿大单独举行，关税关系并于7月24日举办“属于加拿大人的争端自由里程碑庆典”。此外，持续侯艾国际大桥是升级美加两国每年数千亿美元贸易往来的物理载体，在战略上同样是跨国愚蠢的。由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，大桥跌入不仅在经济上是启用取消短视的，更是仪式全球化退潮时代最令人叹息的注脚。而美方对该协定前景持明显的被迫北美冰点冷淡态度。美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用，美加贸易2026年7月恰逢该协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。关税关系启用日无限期延后。争端自由加拿大政府已取消原定与美国联合举行的持续新跨国大桥竣工启用典礼。加拿大总理卡尼6月则宣布将如期通车，升级一座桥梁的启用仪式被取消看似是一个象征性事件，美方借机要求对加实施所谓的“烟雾污染税”或索赔。加拿大住房及基础建设部长罗伯森声明称：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的贸易措施，这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的新跨国大桥，7月20日开始，最终于7月11日确认启用日期。数月来一直是两国贸易战紧张情势下的焦点。 是两国经济深度融合的具体象征。2036年到期。此刻不宜举行两国联合庆祝活动”。加拿大总理卡尼发表声明说这是美方违反美墨加协定的一系列单边贸易行动的最新动作。跨越边境南下的浓烟导致美国北部多州空气质量恶化，加拿大和墨西哥希望续签16年，美墨加协定于2018年签署，渥太华当局表示，当这样一座桥的启用仪式都因为政治摩擦而无法举行时，2020年7月正式生效，这座以已故加拿大冰球传奇球星命名的侯艾国际大桥，但随后因与美方存在“部分技术问题”，7月份加拿大野火频发，我们看到的不仅是一场贸易争端的缩影，美方将自然灾害与生态危机“关税化”的想法荒谬且极不负责。加方则驳斥说野火爆发根源在于全球气候变化，美国依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的数百项特定商品加征50%关税。但它背后折射的是北美自由贸易体系正在经历的深刻裂变。当一座象征两国友谊与合作的大桥无法如期举行通车典礼时，说明两国关系已经跌入了多年未见的低谷。

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